秘境ツアーのパイオニア 西遊旅行 / SINCE 1973

高原列車（キャンディ～ヌワラエリヤ）/ Scenic Train（Kandy to Nuwara Eliya）

スリランカの鉄道はイギリス植民地時代の1858年に導入されました。当時は農産物を輸送するためにレールが敷かれました。現在では人々の移動手段として利用されています。バスよりも本数は少なく路線網も未発達ですが、鉄道での移動にはスリランカの雄大な自然を感じられる魅力があります。また、スリランカの繁忙期（スリランカでの休みにあたる時期や、大きなお祭りが行われる時期）以外はバスよりも混雑が少ないため、車窓から景色を眺めながらゆったりと旅を楽しむことができます。

実はかつて、コーヒーの産地だったスリランカ。19世紀半ば、プランテーションがサビ病によってほぼ壊滅的な状況となり、代わって盛んになったのが紅茶の栽培です。19世紀後半には、スリランカ産の紅茶はロンドンで高い評価を受け始め、「セイロン（スリランカ）＝紅茶」のイメージを作り上げました。また、それにともない集荷用の鉄道を敷設。キャンディ近くのランブッカナ（Rambukkana）駅からヌワラエリヤのナヌオヤ（Nanu Oya）駅の区間は茶畑の中を進み、車では味わうことのできない独特の風景を満喫できる人気の路線です。「紅茶列車」とも呼ばれ、茶摘みをする人々を見ることもできます。列車はさらに、山々のパノラマを展望できるエッラ・ロックがある（Ella）駅、緑の谷底に大瀑布が見られる終点のバドゥッラ（Badulla）駅と、ヌワラエリヤの奥地、四方を緑に囲まれた盆地へと続いています。

アダムス・ピーク/ Adam's Peak

上へのルートは二通りあります。山の北側の町ナラタニヤから登るルートと、南側の町ラトゥナプラから登るルートです。ナラタニヤからのルートの方が、傾斜はややきつめですが、短時間で登ることができます。ラトゥナプラからのルートは距離が長く、険しい箇所もありますので、ナラタニヤから行くのがおすすめ。巡礼登山をする場合は、暑い日中を避けて深夜に出発します。乾季のシーズンは巡礼者で賑わっており、中には裸足で歩いている人もいます。麓から頂上までは所要約3～4時間。階段状の山道を進み山頂に着くと、神々しいご来光が迎えてくれます。山頂付近には寺院があり、山頂に到着した回数分、鐘を鳴らします。

ホートンプレインズ国立公園 / Horton Plains National Park

スリランカの中央高地に位置する国立公園。スリランカ最大の雲霧林が広がり、固有種を含む野鳥など珍しい動植物が多く確認されています。2010年に「スリランカの中央高地」を構成するひとつとして、世界自然遺産に登録されました。
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